Double Girder Double Hoist Overhead Crane

Pontes rolantes

Ponte rolante com guincho duplo

  • Modelo LH /NLH
  • Capacidade de elevação 5~500t
  • Span 10.5~31.5m
  • Introdução
  • Aplicação
  • Especificações técnicas
  • Caraterísticas
  • Relacionadas

Introdução ao produto

A ponte rolante de guincho duplo é um tipo de ponte rolante equipada com dois conjuntos de mecanismos de elevação independentes (ou seja, guincho duplo). É constituída por uma viga principal, uma viga de extremidade, dois conjuntos de guinchos eléctricos (ou sistemas de guincho), um mecanismo de funcionamento do trólei grande, um mecanismo de funcionamento do trólei pequeno e um sistema de controlo. Os dois conjuntos de guinchos eléctricos podem ser instalados na mesma viga principal (disposição paralela ou escalonada) ou dispostos separadamente na estrutura da viga principal dupla para realizar uma operação cooperativa ou independente.

double hoist overhead crane​

Caraterísticas

Funcionamento em cooperação de dupla carga

Elevação simultânea de duas cargas pesadas para cenários que requerem um manuseamento equilibrado ou sincronizado, tais como peças de trabalho longas e grandes.

Controlo independente

Dois diferenciais podem ser operados independentemente um do outro para uma maior flexibilidade operacional, por exemplo, para transferir materiais entre diferentes estações de trabalho.

Distribuição da carga

Partilhar o peso de cargas sobredimensionadas ou assimétricas através da elevação conjunta, evitando a sobrecarga de um único ponto.

Posicionamento de alta precisão

Alguns modelos suportam afinação sincronizada para satisfazer as necessidades de montagem de precisão, por exemplo, instalação de pás de turbinas eólicas.

Tipos de pontes rolantes com guincho duplo

A ponte rolante com guincho duplo pode ser dividida em dois tipos principais, viga única e viga dupla, de acordo com a estrutura da viga principal. Eles são significativamente diferentes em termos de design estrutural, capacidade de carga, cenários de aplicação, e assim por diante.

Ponte rolante de uma viga com guincho duplo

A ponte rolante de viga única com guincho duplo adopta uma viga em caixa ou viga em I como estrutura principal de transporte de carga, e dois conjuntos de guinchos eléctricos (normalmente guinchos de cabo de aço ou de corrente) são montados na mesma viga principal. A capacidade de carga é geralmente de 5 a 20 toneladas (guincho único) ou 10 a 32 toneladas (elevação conjunta de guincho duplo) de carga, e a faixa de extensão é de 5 a 22 metros.

Métodos de disposição de talhas:

  • Disposição lado a lado: dois conjuntos de guinchos correm lado a lado na mesma via (adequado para vãos mais pequenos).
  • Disposição escalonada: Dois conjuntos de diferenciais são escalonados para evitar interferências (para vãos mais longos).
  • Estrutura do trólei: Geralmente, um único trólei e dois diferenciais, ou dois conjuntos de tróleis independentes (menos comum).
  • Método de acionamento: acionamento elétrico, movimento da ponte e movimento lateral da talha.

Vantagens

  • Custo mais baixo: estrutura simples, custos de fabrico e manutenção inferiores aos da construção de viga dupla.
  • Peso próprio ligeiro: adequado para ocasiões em que a altura da planta é limitada ou a capacidade de carga é fraca.
  • Fácil de instalar: adequado para oficinas de pequena e média dimensão ou para a movimentação de materiais ligeiros.
  • Elevada flexibilidade: Dois conjuntos de guinchos podem trabalhar de forma independente ou em sinergia para se adaptarem a diferentes condições de trabalho.

Aplicações

  • Fabrico ligeiro: por exemplo, peças para automóveis, transformação de metais, montagem de pequenas máquinas.
  • Armazenamento e logística: manuseamento de caixas de embalagem, paletes e peças estruturais em aço leve.
  • Oficina de manutenção: manutenção de equipamentos, substituição de moldes e outras ocasiões que exijam pontos de elevação duplos.

Grua de duas vigas com guincho duplo

A ponte rolante dupla viga com guincho duplo utiliza duas vigas caixão ou vigas treliçadas para proporcionar maior rigidez e capacidade de carga. É adequada para cargas pesadas de 20 a 500 toneladas ou até mais (por exemplo, metalurgia, indústria de construção naval). O intervalo de extensão é de 10 a 35 metros, adequado para grandes instalações. Os tipos mais comuns são a ponte rolante biviga LH e a ponte rolante biviga europeia NLH.

ModeloTipo LHTipo NLH (estilo europeu)
Cenários aplicáveisManuseamento ligeiro e frequente (maquinagem, linha de montagem, pequeno armazém)Operações de precisão médias e pesadas (processamento de aço, instalação pesada, armazenamento logístico)
Capacidade de elevação1~20t5~32t
Tipo de guinchoDiferencial de cabo de aço CD1/MD (velocidade normal)Guincho europeu (conversão de dupla velocidade/frequência, motor ABB + redutor SEW)
Método de controloControlo convencionalConversão de frequência/controlo remoto/automação opcionais
Precisão de funcionamentoGeralElevado (anti-balanço, posicionamento preciso)
Caraterísticas estruturaisPouca margem de manobra, baixo custoDesign de alta resistência, excelente durabilidade
CustoEconómicoElevado (desempenho de custo elevado)

Método de disposição da talha:

  • Design de trólei duplo: um conjunto de tróleis de elevação é instalado em cada viga principal, que pode funcionar de forma independente ou sincronizada.
  • Guincho duplo de trólei único: Dois conjuntos de diferenciais são instalados no mesmo trólei (menos comum, aplicável a condições de trabalho especiais).
  • Método de condução: O trólei grande adopta uma condução em quatro cantos (mais estável) e o trólei funciona mais suavemente.
  • Configuração extra: Podem ser adicionados o sistema anti-capotagem, o controlo de frequência, o posicionamento automático e outras funções avançadas.

Vantagens:

Maior estabilidade: estrutura de viga dupla com melhor resistência à torção, adequada para elevação de precisão (como a instalação de pás de turbinas eólicas).

Forte capacidade de expansão: espalhador magnético, balde de recolha, Gancho em C, e outros espalhadores especializados podem ser integrados.

Aplicações

  • Indústria pesada: siderurgias (manuseamento de panelas), construção naval (elevação de segmentos), minas (instalação de grandes equipamentos).
  • Setor da energia: turbina eólica, turbina hidroelétrica, elevação de vasos de pressão de energia nuclear.
  • Logística em grande escala: contentor portuário, transporte de maquinaria pesada.

Peças da grua dupla viga com guincho duplo

A grua de duas vigas com guincho duplo é constituída por uma estrutura de viga principal, viga de extremidade, mecanismo de elevação (guincho), mecanismo de operação de trólei, mecanismo de operação de trólei grande, sistema de controlo elétrico e dispositivos de segurança, que é adequado para requisitos de elevação pesados e de alta precisão.

Parts of Double Girder Double Hoist Crane

1. Viga de ponte: transporta todas as cargas e suporta o funcionamento do trólei e do mecanismo de elevação. É adequado para grandes vãos (10~35m+) e cargas pesadas (20~500+ toneladas).

2. Camiões finais: ligam a viga principal e suportam a grua para se deslocarem ao longo do carril da instalação. Normalmente, adopta uma estrutura do tipo caixa, com rodas motrizes e de tração incorporadas no carrinho. Equipado com um para-choques para evitar a colisão, alguns modelos com rodas de nivelamento para reduzir a deflexão da via.

3. Unidade de elevação: para efetuar a elevação vertical da carga, normalmente equipada com dois conjuntos de diferenciais independentes. Tal como o diferencial elétrico de cabo de aço (grande tonelagem) ou o diferencial de corrente (carga leve, alta precisão). Podem ser sincronizados para uma elevação equilibrada ou operados de forma independente. Um diferencial opcional de estilo europeu com controlo de frequência para regulação de velocidade contínua e posicionamento preciso está disponível mediante pedido.

4. Mecanismo de deslocação do carrinho: permite que a talha se desloque lateralmente ao longo da viga principal para um posicionamento preciso da carga. Adopta um motor de acionamento três em um (integração de motor + redutor + travão), estrutura compacta. Sistema antibalanço opcional (para elevação de precisão). 5.

5. Mecanismo de deslocação da ponte: acciona a grua para se deslocar longitudinalmente ao longo do carril da instalação. A tração nos quatro cantos (4 rodas activas) assegura um funcionamento suave e evita o fenómeno de “mastigar o carril”. A grua pesada adopta o controlo de dupla velocidade ou de conversão de frequência para reduzir o impacto do arranque-paragem. 6.

6. Sistema elétrico: controlo do funcionamento da grua, proteção da segurança e monitorização de dados, PLC + conversor de frequência para realizar uma regulação precisa da velocidade e funcionamento automático, controlo remoto sem fios ou controlo de cabina (de acordo com as condições de trabalho). Pode ser integrado com monitorização de carga, proteção de limites e diagnóstico de falhas.

7. Dispositivos de segurança: para garantir a segurança do pessoal e do equipamento. Por exemplo, um limite de sobrecarga ou um interrutor de limite. Botão de paragem de emergência, sistema de prevenção de colisões, alarme sonoro e luminoso, dispositivo de ancoragem à prova de vento.

Especificações da ponte rolante de viga única com talha dupla

ModeloPonte rolante de guincho duplo tipo LH
Capacidade (tonelada)51016/320/532/5
Alcance (m)10.5-31.5
Altura de elevação (m)6/9/12/18/Outra altura
Velocidade de deslocação do carrinho (m/min)20
Modelo do guincho elétricoCD1(MD1)
Velocidade de deslocação da cabina (m/min)20
Velocidade de deslocação da grua - controlo no solo (m/min)20
Classe operária (FEM/ISO)A3/A4
Fonte de energia3 Fase A.C.50HZ 380V

Especificações da ponte rolante de viga dupla com guincho duplo

Capacidade de elevaçãoT51016/3.220/532/550/10
Spanm                                                               10.5-31.5
VelocidadeLevantamento do gancho principalA5m/min11.38.57.97.27.55.9
A615.613.31312.39.57.8
Aux. Levantamento do gancho16.719.519.510.4
Viajar com caranguejo37.243.844.644.642.438.5
Cabina, controlo remoto; pega no soloA589.8/91.890.7/91.9
/84.7
84.7/87.684.7/87.687/74.274.6
A692.7/93.7115.6/116
/112.5
112.5/101.4112.5/101.4101.4/101.875/76.6
Modelo operacionalCabina, controlo remoto, pega no solo
Dever de trabalhoA5,A6
Fonte de alimentaçãoC.A. trifásica 380V, 50Hz ou personalizada

Fabricante de pontes rolantes com guincho duplo

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