Pontes rolantes
A ponte rolante monoviga à prova de explosão do tipo LB foi especialmente concebida para ambientes inflamáveis e explosivos. A sua marca à prova de explosão é Ex, que está em conformidade com as normas GB3836.1-2000 e GB3836.2-2000. O motor e os aparelhos eléctricos adoptam um design à prova de explosão, e o grau à prova de explosão pode ser até ExdⅡCT4, e o mecanismo de funcionamento foi tratado com prova de faíscas para garantir a segurança e fiabilidade.
Toda a ponte rolante segue rigorosamente as especificações da norma JB/T5897-2006“.“Grua suspensa à prova de explosão”, e o grau à prova de explosão cobre ExdⅡBT4 e ExdⅡCT4, que é adequado para o cenário de operação com a capacidade de elevação nominal de 1-20 toneladas e extensão de 7.5-31.5 metros, e a temperatura de trabalho varia de -20 ℃ a + 40 ℃.
A ponte rolante monoviga à prova de explosão LB pode ser combinada com muitos tipos de diferenciais à prova de explosão, que são selecionados principalmente de acordo com a capacidade de elevação, classe à prova de explosão (IIB/IIC) e condições de trabalho (à prova de explosão de gás/poeira). Os modelos comuns são BCD, BMD, HB/HBS, dos quais:

A estrutura da ponte rolante monoviga à prova de explosão do tipo LB consiste principalmente em quatro partes principais: o mecanismo de funcionamento do veículo grande, o mecanismo de funcionamento do veículo pequeno, o mecanismo de elevação e o equipamento elétrico.

A ponte rolante eléctrica monoviga à prova de explosão do tipo LB foi especialmente concebida para ambientes inflamáveis e explosivos, e é adequada para locais perigosos onde existem misturas de gases ou poeiras explosivas. É amplamente utilizada na indústria militar, arsenal, petróleo, petroquímica, mina de carvão, indústria química, aviação e outras indústrias, e pode levantar mercadorias com segurança e eficiência em oficinas, armazéns e outras ocasiões. A ponte rolante é particularmente adequada para o manuseamento de objectos ou gases inflamáveis e explosivos, tais como produtos petrolíferos, químicos, gás natural, etc. Garante que as tarefas de elevação são concluídas sob normas de segurança rigorosas e é um equipamento de elevação indispensável em ambientes perigosos.

| Alcance (m) | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
| Capacidade (t) | 1~31.5t | ||||||
| Peso total (kg) | 1781~12086 | ||||||
| Peso do carrinho (kg) | 405~740 | ||||||
| Máx. Carga da roda (kn) | 13.5~90.94 | ||||||
| Viajar de comboio | P24~P43 | ||||||
| Velocidade de elevação (m/min) | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
| Altura de elevação (m) | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| Potência total do motor (kw) | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
| Velocidade da grua (m/min) | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Velocidade do trólei (m/min) | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Dever de trabalho | M5/A5 | ||||||


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