Pontes rolantes
A ponte-guindaste europeia de duas vigas é um tipo de ponte rolante, A máquina de movimentação de carga é uma máquina de movimentação de materiais, que adopta o conceito de design avançado europeu e as normas de fabrico, apresentando uma estrutura compacta, peso leve, funcionamento suave, poupança de energia e elevada eficiência, etc. É amplamente utilizado no manuseamento de materiais médios e pesados em fábricas, armazéns, centrais eléctricas, portos e outros locais.
As duas vigas principais são de aço de alta resistência com boa resistência à flexão, torção e cisalhamento. Devido à estrutura em viga-caixão, a viga principal assegura a racionalidade de todo o equipamento e reduz o seu próprio peso. Toda a ponte-guindaste pode ser deslocada longitudinalmente na via. O carro motorizado está situado entre as duas vigas principais. O carrinho pode ser movido para a frente e para trás pelo mecanismo de elevação para elevar ou baixar as mercadorias.
Ponte rolante europeia de duas vigas
A ponte rolante dupla viga europeia é composta principalmente pela ponte, mecanismo de viagem, carrinho, cabine e equipamento elétrico. O mecanismo de viagem do carrinho é acionado por um motor de redução três-em-um, e o sistema de conversão de frequência fornece aceleração suave e velocidade de funcionamento. As pontes rolantes biviga europeias são amplamente utilizadas em armazéns, oficinas e estaleiros de materiais para ajudar na descarga ou transporte de objectos pesados. Normalmente, as pontes-guindaste europeias biviga / pontes-guindaste EOT podem não só alcançar o movimento bidirecional, mas também facilmente levantar e baixar objectos pesados. Quando as pontes-guindaste europeias biviga são utilizadas em ambientes explosivos, inflamáveis ou corrosivos, são necessários meios técnicos especiais para garantir a segurança operacional.
Uma ponte rolante biviga é adequada para operações de elevação pesada na indústria em geral, composta principalmente por viga principal, mecanismo de elevação, mecanismo de deslocação, carrinho, rodas, dispositivo condutor, travão, redutor de velocidade, cabo de aço, conjunto de ganchos e outros componentes.
Feixe principal: O corpo principal de toda a ponte rolante, utilizado para suportar e suportar o peso da grua.
Mecanismo de elevação: Os principais componentes responsáveis pela elevação e descida são o tambor, o redutor, o travão, o cabo de aço, etc.
Mecanismo de deslocação: Responsável pela deslocação do carrinho ao longo da direção da via da ponte, os principais componentes incluem o redutor, o motor, as rodas, etc.
Trolley: Deslocação na viga principal, transporte do mecanismo de elevação e do gancho, etc.
Rodas: Apoiar o trólei para se deslocar na via da viga principal.
Dispositivo condutor: Utilizado para fornecer energia à grua.
Travão: Responsável pelo controlo e travagem do movimento da grua.
Redutor: Converte a velocidade elevada do motor para a velocidade de trabalho exigida pela grua.
Cabo de aço: Utilizado para a elevação e transferência de mercadorias.
Conjunto de ganchos: Utilizado para agarrar e levantar a carga.
Outros componentes: Tais como engates, amortecedores, interruptores de curso, etc.
| Nome do produto | Tipo QDXX Grua de ponte |
| Tampa | 3~100 ton, Personalizado |
| Span | 4,5~31,5 metros, Personalizado |
| Altura de elevação | 3~30 metros, Personalizado |
| Equipamento de elevação | Carro elétrico europeu |
| Serviço de trabalho | A5-A8 |
| Potência | Personalizado |
| Temperatura | -20℃~40℃ |
| Taxa de utilização do espaço | 90% |
| Pressão das rodas | 10-50KN |
| Operação Vida | ＞30 anos |
| Pressão atmosférica | Pressão atmosférica padrão |
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