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As gruas para contentores são o equipamento principal utilizado para carregar, descarregar e empilhar contentores em grandes portos, e são amplamente utilizadas em portos, estaleiros ferroviários, centros de logística e outros locais. Os tipos de guindastes para contentores são principalmente categorizados nos seguintes, de acordo com as diferentes estruturas, utilizações e métodos de movimentação:
Abreviado como Gruas STS, O pórtico de carga e descarga de contentores, com estruturas de pórtico imponentes e um grande vão, pode cobrir navios porta-contentores ultra-largos. Equipado com um spreader telescópico, que se adapta a diferentes tamanhos de contentores (por exemplo, 20 pés/40 pés/45 pés, etc.), é utilizado principalmente para operações de carga e descarga de contentores do navio para a costa na frente do cais.
Agarra os contentores pelo spreader no pátio do terminal de contentores para completar o transporte horizontal e o empilhamento vertical no pátio. Normalmente divide-se nos dois tipos seguintes:
Referido como Grua RTG, O empilhador de contentores é uma máquina de movimentação de contentores, que utiliza pneus para se deslocar, com elevada flexibilidade, adequada para o manuseamento e empilhamento horizontal de contentores de pequenas e médias dimensões no parque de contentores. A altura de empilhamento é normalmente de 4-6 camadas de contentores, mas tem de ser reservada para o corredor de trabalho. Alguns modelos adoptam um sistema de acionamento híbrido ou elétrico para reduzir o ruído e as emissões.
Desloca-se ao longo de um carril fixo, com um posicionamento preciso, um elevado grau de automatização, uma altura de empilhamento de mais de 7 camadas e uma elevada utilização do espaço. O guindaste RMG é normalmente acoplado a um carrinho de transferência AGV inteligente para conseguir uma operação não tripulada eficiente.
Foi concebido de forma inovadora com base no RTG, equipado com pneus de borracha para uma elevada mobilidade e um funcionamento eficiente. Pode deslocar-se de forma independente e passar por cima de contentores para transporte, carga e descarga, e empilhamento de 1-2 camadas de contentores. Pode lidar com diferentes tamanhos de contentores, tais como 20 pés, 40 pés, 45 pés, etc. Amplamente utilizado em portos de contentores de pequena e média dimensão, estaleiros ferroviários ou estaleiros temporários, bem como em terminais automatizados para ligações rápidas.
É um equipamento multifuncional de manuseamento e carregamento/descarregamento de contentores com um braço hidráulico, espalhador telescópico, alta flexibilidade e pode empilhar 3-4 camadas de contentores. É adequado para o estaleiro, uma estação ferroviária, etc.
Corre ao longo da calha do telhado, com uma estrutura de viga simples ou dupla, poupando espaço no solo. É utilizado em armazéns interiores de contentores, centros logísticos específicos e outros sistemas de armazenamento automatizados.
Foi concebido para vagões e camiões de plataforma ferroviária, para carregamento e descarregamento rápido de contentores, utilizado para transporte ferroviário e rodoviário, transferência de contentores, normalmente utilizado em portos secos interiores ou centros ferroviários.
É um equipamento de elevação pesado montado numa barcaça ou plataforma flutuante, que pode mover-se livremente na água. Equipado com lanças pesadas, pode manusear grandes contentores, equipamento pesado e até componentes de construção modulares, e alguns modelos têm capacidades de elevação de centenas de toneladas. Utilizado principalmente para manuseamento de carga aquática, operações de engenharia offshore e resposta a emergências portuárias, adequado para portos remotos sem instalações portuárias fixas, operações de barcaças offshore ou necessidades temporárias de carga e descarga.
| Requisitos | Modelos recomendados | Aplicações |
|---|---|---|
| Portas de alto rendimento | Eixo duplo de trólei + RMG automatizado | Flexível e automatizado, investimento inicial elevado, baixo custo de funcionamento a longo prazo |
| Pátios de contentores flexíveis | RTG / Suporte de estrado | RTG para empilhamento de longo prazo + o Straddle Carrier é adequado para manuseamento de curto curso |
| Necessidades de automatização | RMG / Porta-estrados | Soluções de baixo custo |
| Transporte Intermodal | RTG elétrico / Grua frontal híbrida | Pode manusear e empilhar contentores (3-4 camadas), adequado para estaleiros mistos, centros de carga ferroviária. |
| Pode empilhar mais de 7 camadas, terminais automatizados, estaleiros fixos de alta densidade. | Pórtico montado sobre carris (estaleiro fixo) | Pode empilhar mais de 7 camadas, terminais automatizados e estaleiros fixos de alta densidade. |
Através da análise acima dos tipos de cenários de aplicação de gruas de contentores, as empresas podem integrar as necessidades específicas, o tipo de navio, as necessidades de automatização e o orçamento para escolher o esquema de combinação de gruas mais adequado. Para uma maior otimização do programa de seleção, contacte a nossa equipa de profissionais e forneça a disposição específica do seu terminal e os dados operacionais.
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