Gruas portuárias
Guindaste de cais de navio para terra, também conhecido como Grua STS é o principal equipamento de elevação na frente do terminal de contentores. A grua de contentores de cais é a chave para o funcionamento eficiente dos portos modernos. Parece um gigante preciso e forte, especializado na carga e descarga de navios porta-contentores. A sua principal função é ligar sem problemas a transferência logística entre os navios e os terminais. As gruas de contentores de cais podem facilmente descarregar contentores diretamente dos navios para os terminais, ou vice-versa. E depois é capaz de carregar contentores com precisão e exatidão dos terminais para os navios para salvaguardar a suavidade do transporte de contentores.
A estrutura metálica tem alta resistência e excelente estabilidade, proporcionando um suporte sólido para todo o equipamento. Não importa quanta carga ele enfrenta, ele pode ser tão estável quanto uma montanha, garantindo a operação segura do equipamento. O guindaste de cais Weihua está em estrita conformidade com as normas internacionais, como FEM, DIN, IEC, AWS, GB, etc. Esta série de padrões elevados garante a qualidade e um nível de liderança internacional.
As gruas de cais são compostas principalmente por estrutura de pórtico, lança/viga, mecanismo de elevação, sistema de deslocação do carrinho, sistema de deslocação do pórtico, espalhador, sistema elétrico e de controlo, estrutura metálica de suporte e outras peças.
De acordo com as diferentes estruturas e requisitos de aplicação, as pontes-grua em terra podem ser divididas principalmente nos seguintes tipos e caraterísticas:
1. Ponte de terra convencional de trólei único: Adopta uma estrutura de carrinho de elevação única, capacidade de elevação de 30-50 toneladas, distância de alcance de 40-50 metros, económica e prática, com baixos custos de manutenção, adequada para portos de pequena e média dimensão.
2. Guindaste de cais de carrinho duplo: Adoptando um design de carrinho duplo dianteiro e traseiro, o carrinho dianteiro é responsável pelo manuseamento da plataforma de transferência de navios e o carrinho traseiro é automaticamente acoplado ao sistema AGV, com uma eficiência teórica de 80-100TEU/h, aplicável a terminais automatizados de grande escala.
3. Tipo de elevação por viga: A viga pode ser levantada e ajustada para se adaptar a diferentes alturas de navios e reduzir a resistência ao vento quando não está a funcionar.
4. Gruas de cais super post panamax: alcance ≥ 65 metros, altura de elevação ≥ 40 metros, capacidade de elevação nominal de 65 toneladas, pode satisfazer as necessidades de 22 filas de operações de navios porta-contentores ultra-grandes.
5. Perfil baixo: A estrutura optimizada reduz a altura de toda a máquina, aplicável a terminais ou portos fluviais interiores com altura livre limitada.
6. Ponte totalmente automatizada: sistema inteligente integrado de programação, posicionamento automático (precisão GPS ±15mm), sem operação manual, adequado para portos automatizados inteligentes com elevado rendimento.
| Principais parâmetros técnicos | |||||||||||
| Parâmetros básicos | Capacidade nominal de elevação | Espalhador inferior | 35 | 41 | 51 | 65 | t | ||||
| Sob o gancho | 45 | 50 | 61 | 75 | t | ||||||
| Altura de elevação | Acima do carril | 37 | 25 | 50 | 35 | 58 | 40 | 62 | 42 | m | |
| Abaixo do carril | 12 | 15 | 18 | 20 | m | ||||||
| Frente de saída | 30 | 45 | 51 | 65 | m | ||||||
| Extensão traseira | 10 | 15 | 15 | 25 | m | ||||||
| Bitola do carril | 16 | 16/22 | 30.48 | 30.48 | m | ||||||
| Distância total da viagem do trólei | 56 | 76/82 | 96.48 | 120.48 | m | ||||||
| Folga interior entre pernas | ≥17.5 | ≥17.5 | ≥18.5 | ≥18.5 | m | ||||||
| Altura livre da viga transversal média | ≥13 | ≥13 | ≥13 | ≥13 | m | ||||||
| Distância entre os para-choques do pórtico | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | m | ||||||
Parâmetros de velocidade | Velocidade de elevação | Carga total | 50 | 60 | 75 | 90 | m/min | ||||
| Sem carga | 120 | 120 | 150 | 180 | m/min | ||||||
| Velocidade de deslocação do trólei | 180 | 210 | 240 | 240 | m/min | ||||||
| PórticoVelocidade de deslocação | 45 | 45 | 45 | 45 | m/min | ||||||
| Tempo de içamento da lança (um sentido) | 5 | 5 | 5 | 5 | min | ||||||
Os itens listados na tabela de parâmetros técnicos acima são para referência.
A Weihua Global, como fabricante líder de guindastes de cais, é especializada em soluções personalizadas de manuseamento de contentores para várias operações portuárias. Os nossos guindastes são configurados de forma modular para suportar spreaders simples/duplos, capacidade de elevação de 35-65T e sistemas de automação com controlo de via AI. Com um alcance de mais de 70 metros e uma altura de elevação de 47,5 metros, os nossos guindastes fornecem equipamento de alto desempenho para operações de mega-navios e têm certificação CE/FEM.
A Weihua pode fornecer serviços chave na mão, incluindo soluções de design, análise de layout de porto, instalação e suporte técnico. Bem-vindo a cooperar com a Weihua para construir em conjunto guindastes de cais inteligentes e melhorar a produtividade do seu terminal.
Não hesite em deixar uma mensagem. Responderemos em 24 horas.
Enviar pedido
