Gruas portuárias
A grua portuária móvel (grua MHC) é um tipo de grua móvel para cargas pesadas especialmente concebida para o manuseamento de cargas portuárias, normalmente equipada com um mecanismo de deslocação do tipo pneu ou carril, que pode ser movida de forma flexível ao longo da frente do cais, e pode completar eficazmente as tarefas de carga e descarga de contentores, cargas a granel e cargas gerais, bem como o transbordo dos estaleiros e o transporte horizontal, com uma capacidade de elevação de 30 toneladas a 500 toneladas. Suporta a troca rápida de vários acessórios, tais como baldes de recolha, ganchos de grua e espalhadores de contentores.
Foi concebido para resistir à corrosão (estrutura galvanizada, revestimento protetor de grau marítimo) para lidar com o ambiente portuário de elevada salinidade e humidade, e equipado com sistemas de controlo inteligentes (tecnologia anti-balanço, monitorização da carga) para garantir uma elevação precisa. A grua portuária móvel é amplamente utilizada na operação auxiliar de pontes-guindaste em terminais de contentores, carga e descarga de navios graneleiros, logística marítima de cargas pesadas e equipamento em estaleiros navais, etc., que é um dos principais equipamentos de manuseamento em centros portuários modernos. É um dos principais equipamentos de carga e descarga nos portos modernos.
A estrutura da grua móvel portuária inclui principalmente uma base de apoio, uma plataforma rotativa, um braço principal, um braço auxiliar, um mecanismo de elevação e um sistema de controlo elétrico.
A base de apoio é a parte da fundação, geralmente com pneus de alta resistência e sistemas de direção em todas as rodas. Permite-lhe mover-se livremente dentro do porto e adaptar-se a diferentes posições de funcionamento. A base integra também um sistema de alimentação e uma sala de controlo da cabina, onde o operador pode controlar a condução e as funções básicas de todo o dispositivo.
A plataforma rotativa da grua portuária móvel é montada no chassis e pode rodar 360 graus, proporcionando flexibilidade operacional em todas as direcções. A plataforma rotativa está equipada com uma lança principal e uma lança auxiliar, que é a lança principal, geralmente feita de aço de alta resistência, com boa rigidez e capacidade de carga. O braço auxiliar pode ser telescópico ou dobrado conforme necessário para atender às necessidades operacionais de diferentes alturas e distâncias.
O mecanismo de elevação encontra-se entre o braço principal e o braço auxiliar, e é responsável pela elevação e manuseamento de objectos pesados. A tecnologia avançada de regulação da velocidade de conversão de frequência assegura a estabilidade e a precisão durante a elevação e a queda, reduzindo o impacto na carga.
O sistema de controlo elétrico integra PLC, sensores e uma variedade de dispositivos de proteção de segurança. Além disso, as funções de monitorização remota e de diagnóstico permitem aos operadores monitorizar o estado do equipamento em tempo real e efetuar prontamente a manutenção e a resolução de problemas.
Esta conceção torna a grua portuária móvel um equipamento indispensável e importante nos portos modernos, que pode lidar com tarefas de carga e descarga de várias mercadorias de forma eficiente e segura, melhorando significativamente a eficiência operacional global do porto. Quer se trate de contentores, carga a granel ou carga importante, a MHC fornece um apoio fiável.
O cabo para gruas móveis portuárias GT8PZ (8 fios - plastificado internamente) é um cabo de aço não rotativo de alto desempenho especialmente concebido para navios e gruas móveis portuárias, adoptando uma estrutura compactada de 8 fios, com boa flexibilidade e elevada resistência, adequado para o sistema de elevação de grua para contentores, A corda de arame é produzida pelo processo de galvanização por estiramento combinado com a tecnologia de lubrificação interna e externa. O cabo de aço é produzido pelo processo de galvanização por estiramento combinado com tecnologia de lubrificação interna e externa, com excelente resistência à corrosão e à abrasão, e pode resistir eficazmente à névoa salina, à humidade e a outras erosões no ambiente marinho. Para garantir uma operação fiável a longo prazo, a gestão da carga durante o período de amaciamento e o sistema de inspeção periódica têm de ser rigorosamente seguidos.
| Levantamento Capacidade (t) | Trabalho Alcance (m) | Altura de elevação (m) | Velocidade de trabalho | |||
| Min. | Máximo. | Acima do carril | Abaixo do carril | Giro (m/min) | Viajar (m/min) | |
| 5 | 6.5 | 18 | 12 | 6 | 1.46 | 15 |
| 10 | 8.5 | 25 | 13 | 8 | 1.2 | 20 |
| 10 | 8.5 | 30 | 25 | 15 | 1.5 | 26 |
| 10 | 9.5 | 33 | 16 | 15 | 1.5 | 25 |
| 16 | 9.5 | 22 | 25 | |||
| 16 | 9.5 | 33 | 25 | 15 | 1.48 | 25 |
| 25 | 9.5 | 22 | ||||
| 16 | 10 | 35 | 22 | 15 | 1.5 | 25 |
| 25 | 10 | 25 | 18 | |||
| 25 | 10 | 33 | 26 | 16 | 1.4 | 25 |
| 35 | 10 | 25 | ||||
| 40 | 9 | 19 | 12 | 15 | 1 | 26 |
| 25 | 9 | 25 | ||||
| 40 | 11 | 30 | 23 | 12 | ||
As gruas portuárias móveis são classificadas com base na conceção, mobilidade e aplicação:
| Tipo | Capacidade de elevação | Raio de ação | Modo de condução | Principais aplicações | Portos amigos do ambiente, operações com baixas emissões |
|---|---|---|---|---|---|
| Pequenos e médios MHC | 100-125 toneladas | 46-64 metros | Dupla potência eléctrica/diesel | Carga e descarga de contentores, granéis e carga fraccionada | $58,000 - $250,000 |
| Médio MHC | 200-300 toneladas | 18-46 metros | Tração hidrostática/eléctrica | Navios porta-contentores ultra-grandes, carga pesada | $58,000 - $390,000 |
| Grande MHC | Mais de 400 toneladas | Personalizado | Tração hidráulica com direção a todas as rodas | Manuseamento portuário de cargas pesadas, logística de cargas pesadas | $78,000 - $500,000 |
| MHC elétrico/baixo teor de carbono | 100-150 toneladas | 40-60 metros | Tração totalmente eléctrica/híbrida | Portos amigos do ambiente, operações com baixas emissões | $58,000 - $400,000 |
Movimentação de contentores: A grua portuária móvel pode mudar rapidamente o spreader para se adaptar às necessidades de manuseamento de contentores de diferentes tamanhos. É particularmente adequado para portos de pequena e média dimensão e abrangentes.
Manuseamento a granel: Ao utilizar garras ou bocais específicos, a MHC pode carregar e descarregar eficazmente cargas a granel, como carvão e cereais.
Manuseamento de carga para projectos pesados: Para cargas de grandes dimensões ou pesadas, tais como maquinaria pesada, componentes modulares de edifícios, etc., o MHC proporciona capacidades de elevação estáveis e potentes.
Operações de terminais polivalentes: Nos terminais que necessitam de manusear vários tipos de carga, as caraterísticas multifuncionais do MHC fazem dele a escolha ideal para lidar com as necessidades variáveis de manuseamento de carga.
Resposta a emergências e tarefas especiais: Quando as instalações fixas não estão disponíveis ou em situações de emergência, a Mobile Harbour Crane pode responder rapidamente a situações de emergência, como a carga e descarga de bens de socorro após catástrofes naturais.
Pequenos portos e terminais temporários: Uma vez que não requer investimentos em infra-estruturas de grande escala, a MHC é adequada para operações portuárias pequenas ou temporárias.
Automatização e portos inteligentes: Com tecnologia moderna, a MHC integra sistemas de automação para obter monitorização e operação remotas, melhorar a eficiência do trabalho e reduzir a intervenção manual.
Weihua Group é um fabricante líder de guindastes portuários móveis na China, com certificações internacionais como ISO, CE, GOST. Com uma forte força de I&D, tecnologia de produção avançada e rede de serviços globalizada, concentramo-nos em fornecer aos clientes soluções de manuseamento portuário inteligentes e de alto desempenho. Atualmente, muitas gruas portuárias móveis produzidas pela Weihua têm sido amplamente utilizadas nos principais portos, centros de logística e projectos industriais pesados em todo o mundo.
A Weihua pode fornecer soluções personalizadas de MHC com diferentes tonelagens (100-500+ toneladas) e modos de acionamento (elétrico/diesel/híbrido) de acordo com as necessidades dos clientes. Contacte-nos hoje para obter soluções personalizadas e orçamentos exclusivos!
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