Le Pont Roulant de Trempe est un équipement de levage spécial conçu pour le processus de traitement thermique des métaux, principalement utilisé dans le processus de trempe de la ligne de production de traitement thermique d'arbres verticaux, responsable de l'immersion rapide et précise des pièces à haute température (telles que les gros arbres, les pièces élancées, etc.) dans le milieu de trempe (saumure, eau ou huile minérale), afin de garantir que les pièces obtiennent une organisation métallurgique uniforme et des propriétés mécaniques idéales.
Le flux de travail du pont roulant de trempe est le suivant : les pièces à haute température (telles que les barres, les grosses pièces forgées, etc.) sortant du four de chauffage sont transportées par un convoyeur ou un convoyeur à rouleaux jusqu'à la station de trempe ; le pont roulant de trempe, grâce au système de positionnement précis, se déplace automatiquement au-dessus de la pièce, par le dispositif de levage spécial résistant aux hautes températures (tel que Crochet Cpour saisir rapidement la pièce ; puis la grue entrera en mode de descente rapide à 16m/min pour une immersion précise de la pièce dans le milieu de trempe (huile/eau/saumure). La grue immergera ensuite précisément la pièce dans le milieu de trempe (huile/eau/eau salée) en mode de descente rapide à 16m/min pour garantir que le processus d'immersion soit terminé en 3 à 5 secondes ; après avoir maintenu le temps d'immersion approprié selon les paramètres de processus prédéfinis, la grue soulèvera la pièce traitée thermiquement dans le four de revenu ou la zone de refroidissement ; enfin, la grue retournera en position de veille et recevra la prochaine instruction de travail via le système de contrôle PLC pour réaliser le cycle d'exploitation continue entièrement automatique.
Composants structurels
Le pont roulant de trempe est principalement composé de cinq composants essentiels : le pont, le mécanisme de levage, le mécanisme de roulement, le système d'épandage et le système de contrôle électrique. Il adopte une conception structurelle à double poutre et double rail pour répondre aux exigences des processus de trempe de haute précision et de forte charge.
Pont: Il adopte une structure soudée à double poutre et double longeron de type caisson, et le matériau est de l'acier à haute résistance Q345B.
Mécanisme de levage : Il se compose d'un ensemble moteur à double tambour, d'un frein et d'un dispositif d'enroulement de câble.
Mécanisme de fonctionnement : moteur d'entraînement trois-en-un, jeu de roues résistant à la torsion, roue de guidage horizontale.
Système de préhension : crochet en C / ventouse électromagnétique / fixation mécanique en option.
Système de contrôle électrique : composé d'une armoire automate antidéflagrante, d'un codeur absolu, d'un capteur de température.
Caractéristiques
Système de levage synchronisé à double point de levageAdoption d'une structure à tambour double à entraînement unique, équipée d'un dispositif de mise à niveau automatique du câble métallique pour assurer une précision de synchronisation des doubles points de levage ≤ 3 mm, afin de répondre à la demande de trempe d'équilibrage de grosses pièces.
Technologie de positionnement anti-tremblement tridimensionnelle: Colonne de guidage rigide intégrée + dispositif de roue de guidage horizontal, combiné à un algorithme anti-tremblement à conversion de fréquence, pour réaliser un contrôle de l'amplitude de balancement à ±5 mm, afin d'assurer le placement précis de la pièce dans le liquide.
Barre d'épandage modulaire en crochet C: Ensemble innovant de crochets en C à fixation par goupille et montage latéral, offrant une capacité de charge par crochet pouvant atteindre 20 tonnes, réduisant le temps d'entretien et de démontage de 60 % et augmentant l'utilisation de l'espace de 35 %.
Système de contrôle intelligent multi-mode: Supportez la télécommande sans fil / le contrôle centralisé au sol / le contrôle de l'ordinateur supérieur à trois niveaux, en utilisant la communication sans fil antidéflagrante Siemens PLC + Schneider, temps de réponse <50 ms.
Système de positionnement au millimètre près: Encodeur absolu + correction de position laser, précision de positionnement répétable ±1 mm, compensation automatique de l'erreur de gorge de câble de treuil.
Performances de trempe rapide: conception de descente à haute vitesse de 16 m/min, immersion complète de la pièce en 3 secondes, équipée d'une fonction de régulation de vitesse adaptative à la température pour assurer l'uniformité de l'organisation métallographique.
Multiples systèmes de protection de sécurité: Double freinage + dispositif de déblocage d'urgence (temps de déblocage <2 s), système antidéflagrant Ex dⅡBT4 + alarme de verrouillage de température d'huile et de fumée, triple protection contre la surcharge/décharge/surtension.
Spécifications de la grue de coulée électrique
Capacité(t)
Portée (m)
Hauteur de levage (m)
Obligation de travail
Vitesse de levage principale (m/min)
Aux Vitesse de Rotation (tr/min)
Vitesse de déplacement du crabe (m/min)
Vitesse de déplacement du chariot (m/min)
Puissance (kW)
Rail
5
10.5~16.5
16
A7
12.9
-
39.5
93.7
24.5
43kg/m
19.5~31.5
95.2
27.1
10
10.5~22.5
20
13
-
35.2
95.2
40.1
25.5~31.5
88.3
45.5
16/3.2
10.5~16.5
16/18
10.9
11.5
31
87.8
54.3
43kg/m
19.5~31.5
90.4
59.7
ou
20/5
10.5~16.5
12/14
9.8
12.7
37
88.3
71.7
QU70
19.5~31.5
90.9
79.7
32/5
10.5~16.5
16/18
7.7
12.7
37.6
90.9
90.5
QU70
19.5~31.5
77
90.5
50/10
10.5~16.5
12/16
6.3
10.5
31.8
77
118.5
QU80
19.5~31.5
77.8
130.5
74/20
13.5~19.5
20/22
6.4
9.7
37.2
67.4
200
QU100
22.5~31.5
77
214
100/32 (double poutre)
19.5~28.5
20/22
7.5
10.5
38
68
393
QU120
100/32 (Quatre Poutres)
19~28
20/22
7.5
12
32.5/37.4
78
426.5
125/32 (double poutre)
19.5~28.5
20/22
7.5
10.5
38
79.7
479
125/32 (Quatre Poutres)
19~28
20/22
7.5
12
38/37.4
79.7
484.5
140/40 (Double Poutre)
22~28
22
6.8
9.1
38
73
479
140/40 (Quatre poutres)
22~28
22
6.8
9.6
38
77.8
510.5
160/40 (Quatre poutres)
22~28
22
0.6~6
9.5
38
77.8
180/50 (Quatre longerons)
28.5
27/29
7.2
9.3
38/40
86
200/50 (quatre poutres)
28
26
8
9.3
40
86
225/65 (quatre poutres)
27
28
8
10
40/38
87
240/75 (Quatre Poutres)
24
30
Application
Fabrication de machines - Utilisé pour la trempe de précision de grands arbres, engrenages et moules (par exemple, vilebrequins, rouleaux) nécessitant des cycles de refroidissement rapides de 3 à 5 secondes et une grande précision de positionnement.
Énergie éolienne - Manipule des composants d'éoliennes lourds (50-100 tonnes) tels que les arbres principaux et les moyeux, doté d'un système anti-balancement pour un fonctionnement stable.
Aérospatiale/Défense - Traite des composants critiques tels que les aubes de turbine et les plaques blindées avec des conceptions antidéflagrantes et une compatibilité avec les salles blanches.
Production automobile S'intègre aux chaînes de montage pour le traitement thermique des composants de moteur/groupe motopropulseur, en soutenant les flux de travail automatisés.
Transport ferroviaire - Trempe les essieux et les bogies de trains à grande vitesse avec des conceptions résistantes à la corrosion pour une fiabilité à long terme.
Métallurgie - Effectue la trempe à haute température (≤1200°C) de pièces forgées massives telles que des cylindres de laminoir excédant 80 tonnes.
Industrie maritime - Traite les composants de navires (hélices, chaînes d'ancre) avec une construction résistante à l'eau salée.
Fabrication de moules - Permet une trempe à température contrôlée avec précision de grands moules automobiles tout en prévenant l'oxydation.
