Ponts roulants
Le pont roulant pour poche de coulée est un pont roulant bipoutre, Conçue spécialement pour les aciéries, cette machine est utilisée pour le levage de métaux en fusion en métallurgie. Elle est particulièrement adaptée à la manutention de métaux en fusion, d'acier chaud et d'autres matériaux à haute température.
La structure générale peut être divisée en poutres doubles à double voie, en quatre broyeurs à quatre voies, en quatre poutres à six voies et en d'autres types. Les deux premiers sont généralement destinés aux charges de fort tonnage. ponts roulants, et le troisième est pour grues de fonderie Avec une capacité de levage importante, le mécanisme de levage est un chariot électrique à freins multiples garantissant fiabilité et sécurité. Grâce à ses réflecteurs de rayonnement thermique, le pont roulant pour poches de coulée offre une excellente résistance à la chaleur et des performances optimales même en conditions de forte chaleur. De plus, nous proposons les options suivantes : écarteur rotatif, crochet de portique fixe, pesage de la charge et affichage.
La grue de poche de coulée d'aciérie utilise principalement le sens de la voie de l'atelier pour effectuer le déplacement longitudinal, le chariot pour effectuer le déplacement latéral, et le crochet de grue Conçue pour les opérations de levage et d'abaissement, cette grue est principalement utilisée pour le levage de métal en fusion. Elle est adaptée aux températures ambiantes comprises entre -10 °C et +50 °C, avec une humidité relative ne dépassant pas 50 % à 40 °C. Pour des raisons de sécurité, la température de rayonnement du métal en fusion levé sur le crochet de forgeage et le crochet de plaque ne doit pas excéder 300 °C. La grue pour poches de coulée atteint les niveaux de service A7 et A8, ce qui la rend parfaitement adaptée aux ateliers de fonderie métallurgique à forte activité.
Équipement principal des procédés de fabrication de l'acier et de coulée continue, le pont roulant de manutention des poches de coulée est principalement utilisé dans les aciéries pour lever et transporter les poches d'acier liquide à proximité des fours d'affinage ou des machines de coulée continue. Il est également utilisé en fonderie pour la manutention du métal en fusion et d'autres matériaux à haute température.
La grue à poche de coulée se compose principalement d'éléments essentiels tels que le pont, le chariot, les mécanismes de levage principaux et auxiliaires, le mécanisme de translation, le système d'écartement, le système de commande électrique et le dispositif de sécurité. Voici les caractéristiques fonctionnelles de chaque composant :

Pont : Composée d'une poutre principale et d'une poutre d'extrémité, supportant le poids de l'ensemble du système, elle utilise un acier de construction à haute résistance, offrant une excellente rigidité en torsion et une grande résistance à la déformation.
Chariot (mécanisme de fonctionnement) : Il supporte le mécanisme de levage, se déplace longitudinalement sur le pont, est équipé d'un dispositif d'amortissement des vibrations, fonctionne en douceur et permet un positionnement précis.
Mécanisme de levage principal : Utilisé pour le levage de poches de coulée, adoptant une structure à double tambour ou à quatre câbles, avec une force de levage élevée et une sécurité redondante, adapté aux environnements de travail à haute température et à charge élevée.
Mécanisme de levage secondaire : Utilisé pour des actions auxiliaires telles que le basculement et le versement de la louche afin d'améliorer la flexibilité opérationnelle, souvent intégré au chariot élévateur principal.
Système d'épandage : comprend généralement une poutre de levage de poche ou un crochet rotatif, partiellement équipé d'un dispositif de rotation à entraînement hydraulique, s'adaptant à différents types d'opérations de poche.
Mécanisme de déplacement : actionner l'ensemble de la grue pour qu'elle se déplace latéralement sur le rail, en adoptant une commande par conversion de fréquence pour réaliser une accélération et une décélération en douceur.
Système de contrôle électrique : Contrôle centralisé de l'ensemble du fonctionnement de la machine, prenant en charge les automates programmables, la surveillance à distance et le fonctionnement automatisé, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité des opérations.
Dispositifs de protection de la sécurité : y compris une protection contre les surcharges, un dispositif de limitation, un système anti-oscillation et des mesures de protection contre les hautes températures pour assurer un fonctionnement sûr dans un environnement à haute température.
Si vous souhaitez personnaliser la structure et la configuration de la grue de poche en fonction de vos conditions de travail métallurgiques, n'hésitez pas à contacter l'équipe technique de Weihua pour obtenir un plan détaillé.

| Objet | Pont roulant QDY |
| Capacité de chargement | 5 ~ 75 tonnes |
| Hauteur de levage | Sur mesure |
| Vitesse de levage | Varie en fonction de la capacité de levage |
| La portée | 10.5 ~ 31.5 m |
| Mécanisme de levage | Chariot à treuil |
| Classe ouvrière | A7/A8 |
| Température de travail | -20 ~ +60 ℃ |
| Alimentation électrique | AC-3Phase-220//230380/400/415/440V-50/60Hz |
| Tension de contrôle | DC-36 / 48V |
| Classe de protection du moteur | IP54 IP55 IP65 |
| Moyen de contrôle | Cabine, télécommande sans fil, bouton poussoir suspendu |
| Dispositif de sécurité | Usine, atelier, entrepôt, centrale électrique, logistique, etc. |
| Domaine d'application | Usine, atelier, entrepôt, centrale électrique, logistique, etc. |
| Couleur de la peinture | Jaune, rouge ou personnalisé |


Un pont roulant pour poches de coulée est un pont roulant de grande capacité conçu pour la manutention du métal en fusion dans les aciéries et les fonderies. Il se compose généralement d'une structure robuste, d'un chariot équipé de mécanismes de levage principaux et auxiliaires, de dispositifs de levage puissants (tels que des crochets pour poches de coulée ou des poutres rotatives) et de systèmes de contrôle et de sécurité avancés. Principalement utilisé pour le transport, la coulée et le positionnement de poches d'acier avec une grande précision, même dans des conditions de chaleur extrême, sa capacité de levage varie de 50 à plus de 500 tonnes.
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