8 ponts roulants monopoutre de 10 tonnes exportés vers un atelier de fabrication de structures métalliques — Chili, 2026

8 unités Quantité exportée

10 tonnes Capacité de levage

A3 / A5 Classe de service

Chili Destination

1. Contexte du projet : Pont roulant pour atelier d'acier au Chili

En 2026, notre équipe a mené à bien l'exportation de 8 unités de 10 tonnes pont roulant monopoutre à un atelier de fabrication de structures métalliques au Chili. Ce projet démontre notre capacité en tant que Fabricant de grues certifié ISO, vente directe d'usine fournir une gamme complète solutions de grues clés en main aux environnements industriels exigeants du monde entier.

Le client chilien exploite une entreprise à grande échelle usine de fabrication de structures métalliques Ils produisent des poutres en H, des poteaux et des ossatures soudées pour le secteur de la construction. Leur atelier de production s'étend sur plus de 12 000 m². Ils avaient besoin d'une solution fiable et performante. grue de manutention d'atelier système destiné à remplacer les opérations effectuées avec des chariots élévateurs.

Résumé du projet

Ce dossier d'exportation couvre la conception, la fabrication, l'inspection avant expédition, le transport international,

et les instructions de mise en service pour 8 unités de pont roulant électrique de 10 tonnes (pont roulant électrique),

configuré spécifiquement pour un atelier de structures métalliques à Santiago, au Chili.

2. Spécifications techniques : Pont roulant monopoutre de 10 tonnes

Chaque unité a été conçue sur mesure en fonction de l'agencement de l'atelier du client et de sa robustesse. grue pour atelier de fabrication métallique exigences. Spécifications techniques complètes par unité :

Paramètres	Spécifications
Type de grue	Pont roulant monopoutre EOT (pont roulant)
Capacité de levage	10 tonnes (10 000 kg)
La portée	18 m – 24 m (personnalisé par travée)
Hauteur de levage	6 m – 12 m (hauteur de colonne par atelier)
Classe de service	A3 / A5 (ISO 4301, FEM 1.001)
Type de palan	Palan électrique à câble CD1/MD1
Vitesse de levage	8 m/min (principal) / 0,8 m/min (micro)
Vitesse de déplacement de la grue	20 m/min
Vitesse de déplacement du chariot	20 m/min
Système de contrôle	Commande par pendentif + télécommande sans fil
Alimentation électrique	380 V / 50 Hz / triphasé (réglable)
Matériau de la poutre principale	Acier de construction à haute résistance Q355B
Roues du camion d'extrémité	Acier forgé trempé, conception à 4 roues
Électrification	Système de câbles festonnés (grue et chariot)
Dispositifs de sécurité	Limiteur de surcharge, interrupteurs de fin de course, arrêt d'urgence, système anti-collision
Norme de conception	GB/T 3811, FEM, ISO, CE disponibles
Traitement de surface	Grenaillage Sa2.5 + Apprêt époxy + Couche de finition

3. Pourquoi une conception à poutre unique ? Solution de levage pour la fabrication d’acier

Le pont roulant monopoutre a été sélectionné pour les principales raisons suivantes :

• Rentabilité : La construction à poutre unique réduit le coût unitaire et le poids d'expédition, un point crucial pour un envoi international de 8 unités vers le Chili.
• Suffisant pour une charge de 10 tonnes : Avec une capacité de 10 tonnes et une classe de service A3–A5, le pont roulant monopoutre répond pleinement aux exigences du cycle de charge d'un flux de travail de fabrication de structures en acier.
• Charge du bâtiment réduite : Le poids propre plus léger exerce une charge morte moindre sur les poutres de la passerelle et les colonnes de support de l'atelier.
• Facilité d'installation : les ponts roulants monopoutre s'assemblent plus rapidement sur site, réduisant considérablement le temps de mise en service.
• Approche du crochet adéquate : avec le palan à câble monté sous la poutre principale, les dimensions d’approche du crochet conviennent à toutes les tâches de manutention de l’acier.

“ Pour les applications de 10 tonnes ou moins dans un environnement de manutention d'atelier avec des cycles de service modérés, un pont roulant monopoutre bien conçu offre l'équilibre optimal entre performance, fiabilité et coût total de possession. ”

4. Classe de service : A3 ou A5 pour les applications en atelier d'acier

Sélection correcte de classe de service de grue A3/A5 (ISO 4301 / FEM 1.001) détermine la durée de vie en fatigue structurelle et la capacité de charge de chaque composant du système de pont roulant. Deux configurations ont été mises en œuvre :

Classe de service A3 — 4 unités

Affectés aux ateliers pour des cycles de levage légers à modérés, principalement pour la manutention d'ensembles finis et le stockage de matières premières. Durée de vie estimée : 125 000 à 250 000 cycles de charge.

Classe de service A5 — 4 unités

Affecté aux ateliers de fabrication à haut débit fonctionnant en double poste. Adapté à plus de 500 000 cycles de charge. Chariots élévateurs renforcés, réducteurs haute performance et palans à câble de classe M5.

5. Système de commande : Pendentif et télécommande sans fil

Les 8 unités étaient toutes équipées d'un mode double système de commande de grue (pendentif + télécommande), norme pour les systèmes de pont roulant d'atelier modernes dans les environnements de fabrication dynamiques.

Commande par pendentif à bouton-poussoir

Commande filaire IP65 avec boutons de déplacement 8 directions, levage/descente, arrêt d'urgence et avertisseur sonore. Conception sécurisée : tous les mouvements s'arrêtent dès que la commande est déconnectée. Longueur du câble adaptée à la hauteur sous plafond de l'atelier.

Télécommande sans fil

Télécommande radio à saut de fréquence 2,4 GHz, batterie rechargeable, portée de 100 m. Permet aux opérateurs de maintenir une distance de sécurité par rapport aux charges suspendues lors de la mise en place précise de poutres en acier – un point crucial dans un atelier de structures métalliques.

Interverrouillages de sécurité et protection PLC

Toutes les unités comprennent : des limiteurs de surcharge (capteur de charge électronique), des interrupteurs de fin de course supérieurs/inférieurs, des butées de fin de course, une protection contre les pertes de phase et des disjoncteurs de court-circuit — entièrement conformes aux normes de sécurité internationales pour les solutions de levage de charges lourdes.

6. Processus d'exportation : De la commande à l'installation au Chili

En tant que service complet fournisseur de solutions de grues clés en main, notre flux de travail d'exportation suivait un processus rigoureux en 5 étapes :

1. Consultation technique et conception sur mesure  Examen des plans de site, confirmation des dimensions (portée/hauteur) par CAO, analyse de la classe de service, vérification de l'alimentation électrique pour le Chili (380 V/50 Hz). Soumission des plans d'ensemble complets pour approbation du client.
2. Fabrication et contrôle de la qualité  ISO 9001:2015 Usine certifiée. Inspection des soudures selon la norme AWS D1.1, contrôle non destructif des soudures de la poutre principale. Essai de charge à la capacité nominale 125% (12,5 tonnes) avant expédition.
3. Inspection avant expédition (PSI)  Inspection par un organisme tiers couvrant les vérifications mécaniques, électriques et de sécurité. Documentation complète : certificat CE, rapport d’essai, liste de colisage, facture commerciale, connaissement et manuels d’utilisation traduits en espagnol.
4. Emballage et expédition internationale  Poutres principales sur conteneurs à plateau ; composants en conteneurs de 20 ou 40 pieds avec emballage anticorrosion et caisses à ossature métallique. Conditions FOB/CIF/DDP disponibles. Port : San Antonio/Valparaíso, Chili.
5. Assistance technique et mise en service sur site  Assistance à distance par vidéo pour la mise en service, avec manuels de montage bilingues. Intervention d'un technicien sur site possible sur demande. Test de charge final et documentation de réception effectués.

7. Pourquoi notre entreprise a été sélectionnée pour le marché chilien

Pour être compétitif sur le marché chilien des fournisseurs de grues, il faut plus que le prix. Notre client a évalué cinq offres internationales et nous a sélectionnés sur la base des critères suivants :

• Fabricant de grues expérimenté, fort de plus de 15 ans d'expérience dans des projets d'exportation documentés dans plus de 60 pays.
• Production entièrement en interne : fabrication, usinage et assemblage électrique des structures métalliques — sans sous-traitance
• Capacité à délivrer une déclaration de conformité CE et à fournir une documentation en espagnol pour les douanes chiliennes.
• Connaissance des réglementations chiliennes en matière d'importation, des exigences du SAP (Servicio Nacional de Aduanas) et de la logistique des conteneurs vers les ports chiliens
• Délai de livraison compétitif de 35 à 45 jours pour un lot de 8 unités
• Assistance après-vente incluant la fourniture de pièces détachées, le dépannage à distance et une garantie étendue

8. Résultats du projet et commentaires des clients

Après l'installation complète dans les 8 travées de l'atelier, le client chilien a fait état des résultats suivants dans les 90 premiers jours :

• L'efficacité de la manutention des matériaux a été améliorée d'environ 401 tonnes par 3 tonnes par rapport au système précédent utilisant des chariots élévateurs.
• Aucun incident lié à la chaîne de charge ni aucun problème de sécurité depuis l'installation
• Les 8 unités du pont roulant monopoutre fonctionnent conformément à leurs paramètres nominaux et aux cycles de service spécifiés.
• Commentaires positifs sur la télécommande sans fil pour un positionnement plus sûr et plus précis des poutres en acier lors des opérations de soudage
• Le client a depuis soumis une demande complémentaire pour 4 ponts roulants bipoutres de 16 tonnes en vue de l'agrandissement d'un nouvel atelier.

9. FAQ : Exportation de pont roulant monopoutre de 10 tonnes

Quelle est la portée standard pour un pont roulant monopoutre de 10 tonnes ?

Les portées standard varient de 7,5 m à 28,5 m. Des portées sur mesure sont possibles après étude technique. Pour ce projet au Chili, des portées de 18 m à 24 m ont été utilisées pour les 8 travées d'atelier.

Quelle est la différence entre les classes de service des grues A3 et A5 ?

La classe de service A3 (M3/M4 en équivalent éléments finis) convient à une utilisation légère à modérée ; la classe A5 (M5/M6) est destinée aux opérations industrielles continues et intensives. Le choix de la classe de service appropriée influe directement sur la durée de vie de la structure, la puissance nominale du réducteur et la classification du palan.

Pouvez-vous personnaliser la grue pour l'alimentation électrique du Chili (220V/380V, 50Hz) ?

Oui. Toutes les unités peuvent être configurées pour la tension d'alimentation locale. Les convertisseurs de fréquence, les puissances des moteurs et l'adaptation des transformateurs sont gérés lors de la phase de conception électrique.

Quels documents sont nécessaires pour exporter vers le Chili ?

Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine, déclaration CE, rapport d'essai en usine, certificat d'essai de charge et manuels d'utilisation. Traductions espagnoles disponibles sur demande.

Proposez-vous une assistance à l'installation sur site à l'étranger ?

Nous proposons une assistance complète à distance pour la mise en service par visioconférence, avec des schémas de montage bilingues inclus. L'intervention d'un technicien sur site est disponible en option.