أخبار
ال رافعة حاويات رافعة جسرية ثقيلة تُستخدم في عمليات تحميل وتفريغ الحاويات، حيث تعمل ذراع الرافعة وآلية الونش في نظام حركة الشاحنة الكبيرة، بالإضافة إلى مكونات أساسية أخرى، معًا لرفع الحاويات وتحريكها وتثبيتها في مكانها. إن فهم مكونات رافعة الحاويات ومبدأ عملها يُساعد المشغلين على الإلمام ببنية المعدات وتحسين عملية التشغيل.
تتألف رافعة الحاويات بشكل أساسي من هيكل العارضة الرئيسي، ونظام الدعم، وآلية التشغيل، ونظام الرفع، ونظام التحكم، وغيرها، وتعمل جميع هذه المكونات معًا لتحقيق عمليات مناولة حاويات فعالة ودقيقة. فيما يلي الخصائص الوظيفية الرئيسية لكل مكون:
يعتمد الجسر الرئيسي على تصميم الجسر الصندوقي أو الجسر الشبكي، والذي يتميز بخصائص مقاومة الالتواء عالية القوة، ويمكن أن يصل طوله إلى 40-60 مترًا.
تم تكوين الهيكل الكابولي الأحادي/المزدوج، وتم تصميم طول الكابولي ليكون 10-20 مترًا وفقًا لمتطلبات التشغيل.
يضمن ساق الباب الصلب استقرار الآلة بأكملها، بينما تم تجهيز ساق الباب المرن بجهاز معادلة هيدروليكي للتكيف مع عدم استواء المسار.
يمكن تعديل المسافة بين الأرجل لتلبية احتياجات عرض مداخل الفناء المختلفة.
تعتمد آلية تشغيل العربة على محرك مستقل متعدد المحركات ومجهزة بجهاز كبح مقاوم للرياح.
تتيح آلية تشغيل العربة تحديد المواقع بدقة في كلا الاتجاهين، وتصل سرعة التشغيل إلى 120 متر/دقيقة.
يتكون نظام النقل ذو الحلقة المغلقة من محرك، ومخفض سرعة، ومجموعة بكرات، وحبل سلكي فولاذي.
مزودة بجهاز مراقبة الحمولة، ويمكن ضبط سرعة الرفع من 0 إلى 30 متر/دقيقة.
بنية تحكم موزعة PLC، تدمج وظائف تحديد المواقع التلقائي، والتحكم في الاهتزاز، والمراقبة عن بعد.
يعتمد مبدأ عمل رافعة الحاويات الجسرية بشكل أساسي على آلية الرفع، ونظام تشغيل العربة، والتنسيق الدقيق لآلية الحركة الكبيرة، لتحقيق عمليات تحميل وتفريغ الحاويات بكفاءة، ومبدأ العمل المحدد هو كما يلي:
تعتمد آلية الرفع على نظام أسطوانة محرك العاكس وحبل سلكي لتحقيق الرفع والخفض الرأسي، مع مراقبة الحمل لضمان التشغيل الآمن. أما نظام حركة العربة، فيعتمد عادةً على نظام الدفع الرباعي وتحديد المواقع بواسطة جهاز التشفير، لإتمام الحركة الأفقية على طول مسار العارضة الرئيسية. وتُحقق آلية حركة العربة الحركة الطولية للآلة بأكملها من خلال التحكم المتزامن في وحدات قيادة متعددة. ويتم تنسيق كل نظام بواسطة وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC) رئيسية، بالإضافة إلى وظائف ذكية مثل خوارزمية مقاومة الاهتزاز، وتحديد المواقع التلقائي، ومراقبة سرعة الرياح، لتشكيل نظام تشغيل متكامل ذي حلقة مغلقة.
يحقق نظام توزيع الحاويات عملية الإمساك والإفلات التلقائية للحاويات من خلال آلية القفل الدوراني الهيدروليكي وجهاز لوحة التوجيه، مع واجهة تفاعل بين الإنسان والكمبيوتر، ويمكنه إكمال العملية الآلية بأكملها بدءًا من تحديد المواقع والإمساك والتحريك وحتى إفلات الحاويات، ويمكن التحكم في وقت التشغيل لدورة واحدة في غضون دقيقتين، مما يلبي متطلبات الموانئ الحديثة للتحميل والتفريغ عالي الكثافة والدقة.
1) تتحرك المركبة الكبيرة إلى منطقة الصندوق المستهدفة ← 2) تتحرك العربة إلى أعلى ساحة الحاويات ← 3) ينزل الموزع ويثبت الصندوق تلقائيًا ← 4) ترفع آلية الرفع الحاوية ← 5) تتحرك المركبة الكبيرة/العربة معًا إلى الموقع المستهدف ← 6) تُسقط الصندوق بدقة وتُحرره ← 7) تعود إلى وضع الاستعداد. تتم العملية برمتها بشكل شبه آلي/آلي بالكامل من خلال التحكم البرمجي، ويبلغ متوسط زمن دورة تشغيل الحاوية الواحدة حوالي 90-120 ثانية.
تضمن رافعات الحاويات الجسرية سلامة التشغيل طوال عملية الرفع من خلال مجموعة متنوعة من أنظمة الحماية. عند تجاوز قدرة الرفع المقدرة، يُطلق إنذار أو يتوقف التشغيل تلقائيًا لمنع التحميل الزائد. إضافةً إلى ذلك، زُودت رافعات الحاويات بمفاتيح حدية للتحكم في ارتفاع الرفع ونطاق الحركة الأفقية، وذلك لتجنب الحوادث الناجمة عن الحركة المفرطة للمعدات.
تعتمد كفاءة تشغيل رافعات الحاويات على التنسيق بين مكوناتها الأساسية المختلفة. يشكل هيكل العارضة الرئيسية ونظام دعم أرجل الباب إطارًا ثابتًا يتحمل الأحمال، ويدعم آلية الرفع، ونظام العربة، ونظام تشغيل المركبة الكبيرة. تحقق آلية الرفع دقة عالية في الرفع والخفض بفضل محرك التردد المتغير، بينما تضمن وظيفة القفل التلقائي للموزع الذكي رفع الحاوية ونقلها. تتحرك آليات تشغيل العربة والمركبة الكبيرة بتناسق تام تحت تحكم وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) لتحقيق تحديد دقيق لموقع الحاوية. لمزيد من المعلومات حول التفاصيل الفنية أو حلول اختيار رافعات الحاويات، يُرجى التواصل مع فريقنا المتخصص للحصول على خدمات مصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتكم.
تاريخ:
تاريخ:
إرسال الطلب
