Двухбалочный мостовой крюковой кран QD

Введение продукта

Двухбалочный мостовой кран QD — это вид тяжелых промышленных мостовых кранов, который имеет конструкцию с двумя основными балками и оснащен крюками в качестве грузозахватных приспособлений для точного подъема и горизонтального перемещения. Он широко используется на фабриках, складах, сталелитейных заводах, гидроэлектростанциях и в других местах для подъема и перемещения материалов.

Weihua – профессиональный производитель мостовых кранов, предлагающий комплексные индивидуальные решения для двухбалочных крюковых мостовых кранов класса QD. Будь то индивидуальное проектирование для особых условий работы или подъемное оборудование с высокими стандартами безопасности, мы можем изготовить его в соответствии с вашими конкретными потребностями и условиями на объекте. Не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить индивидуальные решения для вашего бизнеса.

Виды крюков для кранов

Крюки для мостовых кранов можно разделить на 4 типа в зависимости от конструкции, применения и отраслевых стандартов. При подборе крюка для мостового крана, пожалуйста, выбирайте правильный крюк в соответствии с требованиями. Ниже приведены характеристики и области применения каждого типа крюка:

Универсальный крючок

Стандарт однороликовый блок Дизайн, простая конструкция, низкая стоимость изготовления, соответствие стандартам DIN/ISO, коэффициент запаса прочности ≥4. Подходит для широкого спектра обычных подъемных операций, широкий диапазон нагрузок (0,5–300 тонн), опционально кованая или сборная конструкция, высокая долговечность. Широко используется в повседневных погрузочно-разгрузочных работах на фабриках и складах, на строительных площадках (подъем арматуры, сборных конструкций), при погрузке и выгрузке навалочных грузов в портах и логистических центрах.

Вертлюжный крюк

Встроенные прецизионные подшипники могут свободно вращаться на 360° для предотвращения запутывания стального каната, использованы двухрядные радиально-упорные подшипники, обладающие высокой осевой и радиальной грузоподъемностью. Некоторые модели оснащены сервоуправлением для обеспечения точного позиционирования (±0,5°), что подходит для высокоточных подъемных работ или требований к предотвращению вращения длинномерных материалов. Широко применяется в судостроении (подъем стальных плит, трубопроводов), ветроэнергетике (монтаж лопастей), автоматизированных производственных линиях (требуется точное выравнивание) и т. д.

Хук нового образца

Благодаря использованию высокопрочной легированной стали и оптимизированной конструкции вес уменьшен на 15%~20%, но прочность осталась неизменной; изделие соответствует новейшим стандартам FEM/ISO и имеет повышенный коэффициент безопасности. Широко используется в высокотехнологичном производстве (аэрокосмическая отрасль, автомобилестроение), интеллектуальных складских и логистических системах (автоматизированные подъемные системы), тяжелой технике (требуются высокопрочные и легкие крюки) и т. д.

Крюк для подъема

Предназначен для электрических/ручных талей со стандартизированными интерфейсами; компактная конструкция для небольших помещений (например, низкоэтажных цехов); опциональная конструкция с быстросъемной муфтой для легкой замены траверсы. Широко используется в цеховых легких подъемных операциях (1-20 тонн), ремонтных работах (демонтаж оборудования), перемещении материалов на производственных линиях (с талью) и т. д.

Видео

Крюки для мостовых кранов

Балочный мостовой кран состоит в основном из пяти основных компонентов: металлоконструкции, подъемного механизма, механизма передвижения, электрической системы и устройства безопасности.

Механизм передвижения тележки находится с обоих концов моста. Он может приводить в движение мостовой кран вдоль завода или дока вдоль рельсов. Это позволяет мостовому крану регулировать свое рабочее положение в широком диапазоне. Тележка перемещается по рельсам, что обеспечивает гибкое позиционирование подъемного механизма. Он отвечает за вертикальный подъем и опускание тяжелых грузов. Это обеспечивает плавный и безопасный подъем благодаря точной трансмиссионной системе и тормозному устройству. Электрическая система обеспечивает питание каждого механизма мостового крана. Она также точно контролирует его работу, включая двигатели, контроллеры, концевые выключатели и т. д., для обеспечения безопасной и точной работы.

Спецификации

Приложение

Краны мостовые двухбалочные (QD) популярны на промышленных и горнодобывающих предприятиях, в химической промышленности, черной металлургии, на железнодорожном транспорте, в портах и терминалах, а также на логистических складах и во многих других областях, как внутри помещений, так и на открытом воздухе.

В цехах промышленных и горнодобывающих предприятий двухбалочные крюковые мостовые краны могут поднимать сырье, полуфабрикаты и готовую продукцию. Это может в значительной степени способствовать эффективной работе производственного процесса.

Для сталелитейных и химических заводов он может перемещать тяжелое оборудование, сталь и химическое сырье.

На железнодорожном транспорте оно может помочь в погрузке и выгрузке грузов. В портовых терминалах это мощный инструмент для погрузки и выгрузки грузов, подъема и транспортировки контейнеров и насыпных грузов. На логистических складах оно может эффективно осуществлять хранение и перегрузку различных видов грузов.

Козловой кран для подъема ковша

Крюк для мостового крана для подъема металла

Блок сдвоенный крюковой для мостового крана

Мостовой кран

Характеристики

О группе Вэйхуа

Часто задаваемые вопросы

Какова разница между крюковым краном и магнитным краном?

Крюковой кран поднимает грузы с помощью строп, прикрепленных к механическому крюку, подходит для всех типов материалов. Магнитный кран использует силу притяжения магнита для непосредственного подъема металлических предметов, без строп или цепей.

Каковы преимущества крюковых кранов?

Крюковые краны — универсальны, позволяют работать с грузами различной формы и из разных материалов. Пользователь может выбрать наиболее удобный метод строповки для каждой задачи: кольца, стропы из троса, текстильные стропы и т. д. Крюковые краны имеют более низкие затраты на техническое обслуживание по сравнению с системами магнитной грузоподъемности.

Когда в крановой установке используется крюк, это называется крюковой подвеской.

Подход крюка — это минимальное расстояние, на которое крюк крана может приблизиться к боковой стене или препятствию. Меньший подход крюка позволяет максимально использовать пространство крана и здания, а также повышает производительность.

Крюк крана

Крюк крана обычно называют крановым крюком. Это кованая деталь, которая соединяет груз с подъемным механизмом посредством строп, цепей или грузозахватных приспособлений.

Почему у кранов два крюка?

Краны используют два крюка — основной и вспомогательный — для работы с грузами различного веса или для поддержки тандемного подъема. Это улучшает контроль над грузом, позволяет выполнять операции двойного назначения и повышает общую эффективность.

В чем разница между крюком и лебедкой?

Крюк — это точка крепления для подъема груза. Лебедка — это весь механизм, который поднимает или опускает груз, включая двигатель, барабан и подъемную среду (стальной трос или цепь).

Связанные статьи