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Chariots AGV

Chariot de transfert électrique

  • Capacité de charge nominale : 1-500 tonnes
  • Dimensions de la table : 2000 x 3000 mm à 6000 x 8000 mm
  • Alimentation électrique : Rail basse tension/batterie/enrouleur de câble
  • Vitesse de fonctionnement : 0-25 m/min

Les chariots de transfert électriques sont des équipements de manutention lourde à courte distance conçus spécifiquement pour les environnements industriels, adaptés aux ateliers, aux entrepôts et aux lignes de production. Ces produits ont une excellente capacité de charge (de 1 à 300 tonnes), sont compatibles avec de nombreuses méthodes d'alimentation électrique, notamment les rails à basse tension, les batteries et les enrouleurs de câbles, et fonctionnent de manière stable (vitesse ≤25m/min). Nous proposons différents types, notamment des AGV/RGV montés sur rail, sans rail et entièrement automatiques, tous avec des tailles de plateforme et des configurations de sécurité personnalisables. Nous fournissons des solutions fiables et efficaces pour optimiser la logistique de votre usine et améliorer l'efficacité opérationnelle.

Types de chariots de transfert électriques

I. Classification par méthode d'alimentation (la méthode de classification la plus fondamentale)

1. Chariot de transfert électrique sur rail basse tension KPD

Le système pose trois rails conducteurs isolés sur le sol. Il abaisse ensuite l'électricité industrielle de 380 V à une tension sûre (par exemple, 36 V/72 V) et la transmet aux rails. Le wagon plat tire le courant des rails par l'intermédiaire d'un dispositif de prise de courant (balais de carbone).

Avantages : Tension sûre, peut fonctionner 24 heures sur 24 sans interruption, longue distance de fonctionnement, faible coût de fonctionnement.

Scénarios applicables : Convient aux environnements intérieurs tels que les ateliers et les entrepôts avec des itinéraires de transport fixes, une charge de travail élevée et une fréquence de fonctionnement élevée.

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2. KPX Électrique à batterie Transfert Chariot

Principe : Le chariot à plateau est alimenté par une batterie intégrée (batterie plomb-acide/lithium).

Avantages : Très manœuvrable, il n'est pas limité par des rails ou des câbles et a un impact minimal sur les autres opérations au sol.

Scénarios appropriés : Pour les sites où les itinéraires de transport sont variables, les opérations entre ateliers, les sites extérieurs ou les sites nécessitant une isolation des voies. Inconvénients : Nécessite une recharge régulière et les batteries ont une durée de vie limitée.

3. KPJ Enrouleur de câble Chariot de transfert électrique

Principe : Le wagon plat est relié à une source d'énergie externe par l'intermédiaire d'un câble. L'enrouleur de câble situé sur la voiture se déplace avec le véhicule, enroulant et déroulant automatiquement le câble.

Avantages : Alimentation stable, puissance élevée et coût de fabrication relativement faible.

Scénarios applicables : Longues distances d'exploitation, nécessitant une puissance stable sur des voies droites ou courbes. Inconvénients : Risque d'usure et de détérioration du câble en cas d'écrasement.

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4. KPC Contact Line Powered Electric Transfert Voituret

Principe : Une ligne de contact de sécurité est installée sur une colonne ou un châssis de toit d'usine d'un côté de la voie. Le wagon plat s'alimente en électricité en entrant en contact avec la ligne de contact par l'intermédiaire d'un collecteur de courant (collecteur).

Avantages : Combine la continuité de l'alimentation des voies avec la simplicité des enrouleurs de câbles, ce qui facilite la maintenance.

Scénarios applicables : Situations avec des environnements terrestres complexes (tels que des accumulations d'eau ou des taches d'huile) ou lorsque la pose de rails d'alimentation électrique sur le sol n'est pas appropriée.

5. Chariot de transfert électrique à câble KPT

Principe : similaire au type d'enrouleur de câble, mais le câble est traîné via un système de rails suspendus, évitant ainsi le frottement avec le sol.

Avantages : Plus sûr que les câbles traînant au sol, durée de vie plus longue du câble.

Scénarios appropriés : Itinéraires fixes où la propreté du sol et la protection des câbles sont essentielles.

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II. Classification par méthode de mouvement

1. chariot de transfert électrique sur chenilles

Nécessite des rails fixes en acier posés sur le sol, sur lesquels circulent les chariots à plateau.

Avantages : Bon guidage, fonctionnement en douceur et capacité de charge extrêmement élevée.

Inconvénients : Coût d'installation élevé et impossibilité de modifier l'itinéraire.

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2. Chariot de transfert électrique sans rail

Il ne nécessite pas de chenilles et se déplace librement sur un sol plat à l'aide de pneus. Généralement alimenté par des piles, il peut avancer, reculer, tourner à gauche et à droite et pivoter sur 360°.

Avantages : Itinéraires extrêmement flexibles, pas besoin de rails, faciles à modifier.

Inconvénients : Nécessite un degré élevé de planéité du sol ; la capacité de charge est généralement inférieure à celle des chariots à plat à chenilles comparables.

III. Classification par niveau d'intelligence et d'automatisation : AGV et RGV

1. Wagon plat guidé par rail RGV

RGV est une forme automatisée de wagon plat électrique guidé par rail, conçu spécifiquement pour le transport à haute intensité sur des voies fixes. Basé sur une technologie ferroviaire mature, il intègre un système de contrôle central pour réaliser un contrôle de commande précis et un lien entre les équipements.

Avantages principaux :

Trajectoire fixe, haute efficacité : S'appuyant sur des voies préétablies, il se caractérise par une vitesse de fonctionnement et une répétabilité extrêmement élevées.

Haute intégration des systèmes : Connexion transparente aux lignes de production automatisées et aux entrepôts automatisés, agissant comme une "liaison de transport à grande vitesse"."

Applications : Empilage automatisé dans les allées de l'entrepôt, navettes de matériel sur les lignes d'assemblage et transferts point à point entre les grandes lignes de production.

2. AGV (véhicule à guidage automatique)

Les AGV combinent la flexibilité des véhicules à plate-forme sans chenilles avec une technologie de navigation avancée pour parvenir à une "conduite sans conducteur" entièrement intelligente."

Avantages principaux :

Chemins flexibles, navigation intelligente : Utilisant des technologies avancées telles que le laser/SLAM, il peut planifier et ajuster la trajectoire optimale en temps réel en fonction de la tâche à accomplir.

Hautement intelligent, sûr et fiable : Le système de contrôle intelligent intégré et les multiples capteurs permettent d'éviter les obstacles de manière autonome et d'établir des programmes complexes.

Le fait de ne modifier que la carte et les tâches du logiciel permet d'apporter des changements flexibles à la production sans modifier les installations au sol, ce qui se traduit par un retour sur investissement élevé.

Applications : Livraison de matériaux pour des processus complexes, des lignes de production flexibles, des entrepôts intelligents, etc.

Différences essentielles entre les chariots AGV/RGV et les chariots plats électriques traditionnels

FonctionnalitéChariot plat électrique traditionnelRGVAGV
Méthode de contrôleFonctionnement manuel ou simple commande à distanceContrôle automatique du système centralContrôle intelligent embarqué
TrajectoireVoie fixe ou voie libre (conduite manuelle)Voie fixeSans trace, flexible et variable
Le renseignementFaibleMoyen (exécute les commandes du système)Élevé (navigation autonome et évitement des obstacles)
FlexibilitéFaible / MoyenFaibleTrès élevé
Coût initialRelativement faibleMoyenRelativement élevé

Spécifications

Catégorie de paramètresParamètres clésPlage de données communesRemarques
Paramètres de charge de baseCapacité de charge nominale1 ~ 300 tonnesLes capacités supérieures (par exemple, 500+ tonnes) sont personnalisables.
 Taille du pont (L × L)2000 x 3000 ~ 6000 x 8000 mmL'impact le plus direct est celui de la disposition et de la capacité de manutention
 Hauteur du pont (à partir du sol)500 ~ 800 mmPeut être personnalisé en fonction de la hauteur du rail ou de l'équipement d'accostage.
Paramètres de performance de baseVitesse de déplacement0 ~ 25 m/minVitesse à pleine charge, généralement réglable en continu
 Charge max. Charge par roue≤ 80 kN / roueEssentiel pour la conception des rails et des fondations ; augmente avec la charge
 Max. Gradabilité≤ 1% (guidé par rail), ≤ 3% (sans rail)Les chariots sans rail sont plus sensibles à la pente
Paramètres de la structure mécaniqueDiamètre de la roue300 ~ 600 mmReflète la capacité de charge et la praticabilité
 Matériau de la roueAcier moulé / 55Mn / Revêtement en polyuréthaneAcier moulé pour la charge la plus élevée, PU protège les sols et réduit le bruit
 Écartement des voies (guidage par rail)1435 mm (standard) ou 1000 ~ 5000 mm (sur mesure)Doit correspondre exactement à l'empattement
Paramètres électriques et de contrôlePuissance du moteur2,2 ~ 18,5 kWLa puissance spécifique est corrélée à la charge et à la vitesse
 Indice de protectionIP54 / IP65IP54 pour les projections d'eau, IP65 pour les jets d'eau (environnements humides)
 Cycle de travailS3 (25% / 40%)Indique la capacité de fonctionnement continu du moteur (par exemple, 2,5 ou 4 minutes de travail par cycle de 10 minutes).
Paramètres de sécurité et d'environnementTempérature ambiante de fonctionnement-20℃ ~ +40℃Conception spéciale requise pour les conditions extrêmes (par exemple, haute température/antigel)
 Niveau de pression sonore de l'alarme≥ 75 dBGarantit l'audibilité dans les environnements bruyants

Remarque : Les données fournies ci-dessus sont destinées à servir de référence générale à l'industrie. Nos ingénieurs professionnels finaliseront et concevront les spécifications du produit en fonction de vos conditions de travail réelles, des matériaux manipulés et de votre budget.

Fabricant et fournisseur de chariots de transfert électriques

En tant que fabricant professionnel de chariots de transfert électriques, nous concevons et construisons des solutions de manutention efficaces et fiables, adaptées aux environnements industriels.

Caractéristiques principales du produit :

Capacité de charge : 1-500 tonnes, personnalisation possible

Alimentation électrique : Configuration rail/batterie/enrouleur de câble/hybride basse tension

Contrôle de l'entraînement : Contrôle de la vitesse à fréquence variable, permettant le contrôle à distance et l'intégration de l'automatisation.

Protection de la sécurité : Freinage d'urgence, tampon anti-collision, alarmes sonores et visuelles.

Options de personnalisation : Taille de la plate-forme, mécanisme de levage, niveau de protection et traitement de surface

Grue de Weihua offre une coopération OEM/ODM et un service après-vente complet, et peut personnaliser les solutions en fonction de votre flux de traitement. Bienvenue sur le site de nous contacter pour des solutions et des devis détaillés !

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