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La grue à portique est largement utilisée dans les ports, les chantiers navals et les grands centres logistiques. Cet article vous permettra de comprendre en profondeur la définition de la grue à portique, sa composition structurelle, ses points de conception, ses caractéristiques fonctionnelles et sa différence avec la grue à portique. Si vous ne savez pas comment choisir la grue à portique appropriée ou si vous voulez connaître sa gamme de prix et ses domaines d'application, cet article sera votre guide idéal.
Une grue portique est une sorte de grue sur rails dotée d'une structure de flèche rotative, appelée grue pivotante à portique parce que sa forme est similaire à celle d'un cadre de porte. Les grues à portique peuvent fonctionner efficacement sur des rails fixes et sont largement utilisées dans des situations telles que le chargement et le déchargement de marchandises dans les ports, la construction de navires et l'installation d'équipements dans les chantiers navals, ainsi que les travaux de construction de grandes centrales hydroélectriques. La base de la machine du portique est son principal élément porteur, et le mécanisme de rotation interne intégré permet à la grue de pivoter avec souplesse et de positionner la charge avec précision pendant le fonctionnement.
Une grue à portique est composée d'une flèche, d'un chariot, d'un palan, d'un portique, de rails de roulement, d'une cabine, de contrepoids et d'autres pièces. Voici les caractéristiques de fonctionnement de chaque pièce :
La conception des portiques doit tenir compte de l'environnement de travail, de la capacité de charge, de la plage de fonctionnement et d'autres facteurs. Les dessins de conception comprennent généralement les plans d'ensemble, les plans des composants mécaniques et les plans du système électrique.
Les spécifications et les paramètres clés des grues à portique sont les suivants
Paramètres de base | Capacité de levage nominale | Crochet (t) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 80 |
| Grab(t) | 10 | 16 | 25 | 40 | 40 | 40 | ||
| Min. Portée de travail (m) | Au-dessus de la surface du rail (m) | 20 | 25 | 25 | 28 | 30 | 35 | |
| Sous la surface du rail (m) | 10 | 10 | 15 | 15 | 18 | 20 | ||
| Portée de travail maximale (m) | 30 | 35 | 35 | 35 | 40 | 45 | ||
| Plage de travail minimale (m) | 8.5 | 8.5 | 9.5 | 11 | 12 | 12 | ||
| Rayon d'orientation de la queue (m) | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 9 | 9.5 | ||
| Ecartement des rails (m) | 10.5/12 | 10.5/12 | 10.5/12/14 | 10.5/12/14/16 | 12/14/16 | 12/14/16 | ||
| Distance de la base (m) | 10.5/12 | 10.5/12 | 10.5/12/14 | 10.5/12/14 | 12/14/16 | 12/14/16 | ||
| Vitesse | Vitesse de levage | Pleine charge (m/min) | 40 | 40 | 50 | 50 | 40 | 30 |
| Sans charge (m/min) | 60 | 60 | 80 | 80 | 70 | 50 | ||
| Vitesse de guindage (m/min) | 40 | 40 | 50 | 50 | 30 | 30 | ||
| Vitesse d'orientation (r/min) | 1/1.2/1.5 | 1/1.2/1.5 | 1/1.2/1.5 | 1/1.2/1.5 | 0.8/1 | 0.8/1 | ||
| Vitesse de déplacement de la grue (m/min) | 25/30 | 25/30 | 25/30 | 25/30 | 25/30 | 25/30 | ||
| Nombre de roues | 16/20 | 20/24 | 24/32 | 32 | 32/40 | 40 | ||
| Charge maximale sur les roues | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | ||
| Type de rail | QU80 | QU80 | QU100 | QU100 | QU100 | QU100 | ||
Les portiques sur mesure sont principalement conçus en fonction des besoins spécifiques de l'utilisateur, tels que l'environnement de travail, les exigences de charge, etc. Les paramètres clés de la personnalisation sont les suivants
| Les types | Application | Capacité | La portée | Fourchette de prix |
| Grues à portique fixe | Idéal pour les sites industriels à usage intensif | 20-500 tonnes | 15-50 mètres | $50.000 ~ $500.000, selon les spécifications |
| Grues mobiles à portique | Convient aux chantiers navals et aux sites de construction | |||
| Grues à portique sur rails | Idéal pour les ports et les terminaux à conteneurs |
Les grues à portique sont principalement utilisées pour la manutention de matériaux et ont diverses fonctions permettant d'effectuer efficacement le chargement, le déchargement, la manutention et l'empilage de marchandises.
Les principales fonctions de la grue portique sont les suivantes :
La grue portique adopte une structure de portique, des stabilisateurs verticaux se déplacent le long des rails ou des roues, et la forme est similaire à celle d'un “cadre de porte”. Elle convient à un large éventail d'opérations lourdes, avec une capacité de charge pouvant atteindre 500 tonnes ou plus. Elles sont largement utilisées dans les ports, les chantiers navals et les grands projets de construction. Sa longue flèche et ses systèmes de mobilité sur rails ou sur roues la rendent particulièrement adaptée aux environnements extérieurs et difficiles. En revanche, les grues à portique sont constituées d'une structure de type A ou d'une poutre rigide soutenue par des stabilisateurs et se déplacent généralement sur des rails au sol ou sur des roues pour la manutention de matériaux dans des espaces limités. Avec une capacité de charge ne dépassant généralement pas 200 tonnes, elles sont compactes et faciles à installer et sont couramment utilisées dans les usines, les entrepôts et les petits chantiers de construction.
Les grues à portique sont conçues pour des opérations dynamiques de grande envergure et de haute intensité et conviennent à la manutention de conteneurs, à la réparation navale et à la fabrication lourde, mais elles ont un coût initial élevé et une maintenance complexe, en particulier dans les environnements difficiles. La grue à portique est plus adaptée aux tâches statiques ou répétitives, telles que l'assemblage de lignes de production et le stockage de matériaux. Son faible coût initial, sa simplicité de maintenance et d'autres avantages en font le choix économique pour les petites opérations. Il existe également des différences significatives entre les deux en termes de mobilité : les grues à portique offrent une large gamme de mobilité, tandis que les grues à portique se concentrent sur des opérations à trajectoire fixe dans des espaces limités.
Le principal avantage d'un portique est sa capacité à manipuler des charges lourdes sur de grandes surfaces avec précision et stabilité. Les autres avantages sont les suivants :
Les grues à portique ont généralement une capacité de 10 à 500 tonnes. Leur structure et leur conception robustes permettent de manipuler des charges extrêmement lourdes, ce qui les rend idéales pour des secteurs tels que le transport maritime, la construction et l'industrie lourde.
Les grues portuaires sont principalement utilisées dans les secteurs suivants :
Les prix des grues à portique varient en fonction de la capacité, de la portée et des caractéristiques. Vous trouverez ci-dessous une fourchette de prix générale :
| Capacité (tonnes) | Portée (mètres) | Fourchette de prix (USD) |
| 20-50 | 15-30 | 50,000-150,000 |
| 50-100 | 30-40 | 150,000-300,000 |
| 100-500 | 40-50 | 300,000-500,000 |
WeiHua, fabricant réputé de grues à portique, dispose d'une base de production de 3 420 000 mètres carrés depuis sa création en 1988 et exporte ses produits dans plus de 170 pays et régions. Nous disposons d'une équipe de 1 000 ingénieurs en recherche et développement et avons reçu 500 distinctions. Nous fournissons des solutions complètes, de la conception personnalisée à l'assistance technique en passant par le service d'installation, et tous les produits bénéficient d'une garantie d'un an. Notre équipe de vente professionnelle et expérimentée s'engage à fournir aux clients des informations détaillées sur les produits afin de les aider à faire des choix éclairés.
Cet article vous a permis de mieux comprendre les grues à portique. Que vous soyez à la recherche d'une solution personnalisée pour répondre à vos besoins ou que vous souhaitiez en savoir plus sur les différents types de grues portiques, nous espérons vous fournir une référence précieuse.
Si vous avez des besoins spécifiques ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'experts qui vous fournira des solutions personnalisées et une assistance professionnelle.
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